Pacific-18のパーツを可能な限り入れ替えつつ、簡易オーバーホールした。今回入れ替えたパーツ等をつらつらと。

・ホイール
A-CLASS FOLEX18
この自転車乗り始めた頃からずーっと憧れていたA-CLASSのホイール。最近何故か国内で全く手に入らないので台湾から個人輸入した。手に持って回すといつまで回ってるんだこれ？って感じでもう交換前から高性能さがハッキリわかる。交換後、別物の乗り物に変わりました。これ、スゴイ。

・チューブ
Panaracer 0TH18-15F-NP
一般的なPanaracerのチューブ

・リムテープ
SCHWALBE FB18-355

・タイヤ
Panaracer パセラコンパクト
以前と同じく安定のPanaracerのパセラ。でも、交換後、純正のMaxxisのBD-1にしときゃよかったかなぁ？と思ったり。まぁ、簡単に交換出来るんで、我慢できなくなったらまたその時にでも。

・チェーン
KMC 7&8スピード用チェーン Z7
ミッシングリンクがセットで付いてくるお得なセットを購入。やー、ミッシングリンク本当に便利です。これで簡単にワンタッチでチェーン脱着できるんでメンテナンスが捗ります。新しいチェーンに交換後はシフトが気持ち悪いほどスパスパ決まる!!!!!

・ペダル
MSK FD-7
錆びてたり、リフレクター取れてたりでかなりへたってたので交換。別次元のペダリングの軽さと剛性。その上折りたためるしで最高ですよコレ。

・カセットスプロケット
SHIMANO CS-HG50 8S 11-30T 13570360 CS-HG50
Pacific-18純正のカセットスプロケット。結構減ってたし、油で汚らしかったんで交換。ピカピカすっきり！

・ボトムブラケット
Shimano BB-UN55
どんなに頑張ってもどーしても外れなくて自転車屋に持っていって交換してもらった。交換後は明にかにペダリング軽くなり、カッチリした。

・ブレーキシュー
crops VB01
デザインのみで購入。以前の物よりもスッとカッチリ効いていい感じ。

・一本足スタンド
Minoura SL-BD-1
折ったり、何だかんだと三本目。以前のは折畳み時ハンドルと交渉してスッキリしなかったけど、これはバッチリスッキリ！

・その他
リアディレイラーを分解、洗浄、グリスアップ。その他諸々小さなパーツを交換したり洗浄、メンテナンス。

と言う感じで、足回りをほぼ一新した。見た目はもちろんピッカピカ!!!!! なんかもう、元からのパーツってフレームとサドル位な感じ。で、走った感想は全く別物って位変わった。ペダリング激軽!!!!! 惰性で何処までも漕がずに行けちゃいそうなほどの完組みホイールの性能の高さ!!!!! 新品カセットスプロケット、新品チェーン、リアディレイラーオーバーホールの効果でシフトがスパスパ決まる!!!!! リアディレイラーも交換しようと思っていたけどこれだけ正確にスパスパ決まるなら交換しなくてもいいなぁ。

もう、自分にとって最高の自転車になりました。バイクや車買ってから自転車から大分遠ざかっていた。このままじゃ自転車勿体無いなぁなんて思っていての今回のカスタム＆メンテナンスだけど、これで更に愛着わいて自転車も同じ位愛せそうです。

さて、自転車乗って、カメラ持って、何処へ行こうかなぁ？