やっとバイク（Super Cub 110 / JA07）に乗って遊べる季節になったなぁ！と言う事で、なじみのバイク屋へ行き、季節頭のメンテナンスへ。
今回はオイル交換程度だろうなーと思って行った所、前後タイヤ、チェーンの交換した方が良いよーって言われて驚き。確かにまぁ、10000km以上乗ってるんでそろそろかなぁ？と思ってたのでまぁ、順当と言えば順当か。と言う事で中々痛い出費。
帰り少し慣らしつつ運転したけど、挙動が全然違う…。まるで新車に戻ったかのような動き！これは！他も全部点検して調整済みと言われたのでまぁ、ほんと、新車感覚なのかもしれない。
とりあえず走り出す準備は出来た。
後は・・・時間を準備するだけだな・・・。今年も走るぞー！
朝、新たなカブ仲間さん（クロスカブオーナー）が来宅。つい先日完結した日本縦断の話や、カブのカスタマイズや、あれこれと、まあまぁ色々お話した。で、来月稚内までキャンプツーリング行かないか？と打診が･･･。忙しい、忙しい･･･あれ？来月ロングツーリングいけちゃう！？余り期待しないように期待しよう！まぁ、多分無理だけど。
んで、5月中になんとしてもカブを始動しなきゃ！って事で、色々あった予定を押しのけてとりあえずバイク屋行ってオイル交換。のつもりが、タイヤとプラグとチェーン交換する事に。とりあえずお金かかる事はわかったので覚悟を決める。が、タイヤもプラグもチェーンも全部在庫切れと言う事で今日はオイル交換のみ。来週中に揃えてくれるらしいので、まぁ、近々また。そして、出費。あぁ・・・。
その足で、そのままプチプチツーリングへ。風強いし寒いしでなんかイマイチ。でもでも、やっぱり風切ってバイクで走るのは気持ち良いし楽しい！そしてポケットにはRX100M3！今日は写真もかーなーりーイマイチ（そりゃあもう、ひどいもんだ）だったけどまぁ、楽しかった。
と、翌日に疲れが響かないよう今日は早めに切り上げ。というか、寒いので早めに切り上げた。酒飲みつつ色々と構想を練る。去年はキャンプツーリング行けなかったんで、今年は、今年こそは行きたいの。なので、希望は膨れ上がるばかり。だけどなぁ。むりだろうなぁ･･･。
Pacific-18のパーツを可能な限り入れ替えつつ、簡易オーバーホールした。今回入れ替えたパーツ等をつらつらと。
・ホイール
A-CLASS FOLEX18
この自転車乗り始めた頃からずーっと憧れていたA-CLASSのホイール。最近何故か国内で全く手に入らないので台湾から個人輸入した。手に持って回すといつまで回ってるんだこれ？って感じでもう交換前から高性能さがハッキリわかる。交換後、別物の乗り物に変わりました。これ、スゴイ。
・チューブ
Panaracer 0TH18-15F-NP
一般的なPanaracerのチューブ
・リムテープ
SCHWALBE FB18-355
・タイヤ
Panaracer パセラコンパクト
以前と同じく安定のPanaracerのパセラ。でも、交換後、純正のMaxxisのBD-1にしときゃよかったかなぁ？と思ったり。まぁ、簡単に交換出来るんで、我慢できなくなったらまたその時にでも。
・チェーン
KMC 7&8スピード用チェーン Z7
ミッシングリンクがセットで付いてくるお得なセットを購入。やー、ミッシングリンク本当に便利です。これで簡単にワンタッチでチェーン脱着できるんでメンテナンスが捗ります。新しいチェーンに交換後はシフトが気持ち悪いほどスパスパ決まる!!!!!
・ペダル
MSK FD-7
錆びてたり、リフレクター取れてたりでかなりへたってたので交換。別次元のペダリングの軽さと剛性。その上折りたためるしで最高ですよコレ。
・カセットスプロケット
SHIMANO CS-HG50 8S 11-30T 13570360 CS-HG50
Pacific-18純正のカセットスプロケット。結構減ってたし、油で汚らしかったんで交換。ピカピカすっきり！
・ボトムブラケット
Shimano BB-UN55
どんなに頑張ってもどーしても外れなくて自転車屋に持っていって交換してもらった。交換後は明にかにペダリング軽くなり、カッチリした。
・ブレーキシュー
crops VB01
デザインのみで購入。以前の物よりもスッとカッチリ効いていい感じ。
・一本足スタンド
Minoura SL-BD-1
折ったり、何だかんだと三本目。以前のは折畳み時ハンドルと交渉してスッキリしなかったけど、これはバッチリスッキリ！
・その他
リアディレイラーを分解、洗浄、グリスアップ。その他諸々小さなパーツを交換したり洗浄、メンテナンス。
と言う感じで、足回りをほぼ一新した。見た目はもちろんピッカピカ!!!!! なんかもう、元からのパーツってフレームとサドル位な感じ。で、走った感想は全く別物って位変わった。ペダリング激軽!!!!! 惰性で何処までも漕がずに行けちゃいそうなほどの完組みホイールの性能の高さ!!!!! 新品カセットスプロケット、新品チェーン、リアディレイラーオーバーホールの効果でシフトがスパスパ決まる!!!!! リアディレイラーも交換しようと思っていたけどこれだけ正確にスパスパ決まるなら交換しなくてもいいなぁ。
もう、自分にとって最高の自転車になりました。バイクや車買ってから自転車から大分遠ざかっていた。このままじゃ自転車勿体無いなぁなんて思っていての今回のカスタム＆メンテナンスだけど、これで更に愛着わいて自転車も同じ位愛せそうです。
さて、自転車乗って、カメラ持って、何処へ行こうかなぁ？
ここ数年バイクと車ばかりで自転車にはノータッチ。で、最近自転車乗りたい熱が再燃してきてちょっとパーツとか交換してみた。
今回交換、追加したのはこの三つ
・MINOURA スマートフォンホルダー [iH-100-S]
・秀岳荘オリジナル輪行袋(BD-1用)
・GIANT CONTINUUM 9W
今までナビ的に、走行ログ取り用にGARMINのGEKO201を使っていたのだけど、これはもうiPhoneで全て代用できるよねって事で、MINOURA スマートフォンホルダーに入れ替え。着脱簡単だし、かなりガッチリiPhoneを固定できるので大満足。
輪行袋は今までostrichのチビ輪バッグ使ってたのだけど、これが何とも使いにくい。何か良いの無いかなーってさがしてたら、秀岳荘でたまたまオリジナルの輪行袋発見。これがもう、正に自分の理想通りで即購入。折り畳んだBD-1の上からすっぽり被せて、上にあるダブルジッパーから手を突っ込んでブレームを直に持って移動できる!!!!!素晴らしい!!!!!その上使わない時はめっちゃコンパクトになるし軽い。大満足。
ワイヤレスのサイクルコンピューターも欲しいなーって思ってたら、すっごく可愛いGIANT CONTINUUM 9W
と、他にも
・バーディーポーター
・バーディースキット
・MKSペダル
等も組み込みたいが、ま、それは追々。
さて、今年は自転車乗るぞー!!!!!
去年の冬、バイク冬眠時バッテリー外すのめんどくさくてそのまま放置。で、春になってみたらバッテリー完全に沈黙。何やっても復活しないのでバッテリー交換することに。純正のユアサバッテリーに交換するのが一番良いのは解っているのだけど、ちょっと、高価すぎる。なので、安い中国バッテリーに交換してみる。
安物でも品質にはこだわりたい。と言う事で、色々調べたらこれが一番評価高かったし、説明文読んでると安心できそうなのでこれに決めた。
届いたので早速交換。あっけなく完了。で、ついでにバッテリー直で引っ張ってたUSB充電端子を使わないので取った。最近はUSBモバイルバッテリーのみで十分行けてたしね。
で、始動性は･･･全く問題ナシ!!!!! これで今年もCUB110乗ってあちこち走り回れるぞー!!!!!
＜その後＞
あれから3ヶ月経ったけど、調子は益々上々。このバッテリー安心して信用できそうです。
■以前の洗車法
01 水をジャブジャブかけて大きな汚れを落とす
02 ブロワーで水分を徹底的に吹き飛ばす
03 綺麗なクロスで水分拭き取る
04 Plexusで全体仕上げ
05 少し走行して取りきれなかった水分飛ばす
06 使用済みクロス洗濯
とまぁ、洗車だけで一仕事になるわけで・・・。でも雨の翌日とかドロドロになった時はこの方法じゃないと気持ち悪い。で、これよりもずーっと楽で簡単に済ます事が出来る最近の洗車法。
■最近の洗車法
01 車まるごとウェット等のワックス成分入ってないウェットクロスで全体の汚れを拭き取る
02 汚れ拭き取ったウェットクロスの汚れが付いてない面にPlexus付けて全体拭く
03 ウェットクロス捨てる
※しつこい汚れはPlexusを直接吹いて暫く放置した後拭くと綺麗になる
こんな感じで簡単に完了。Plexus使うと艶や出るし、汚れがこびり付きにくいため、次回の洗車がとっても楽になる。だからウェットクロスでサッと拭くだけで綺麗になるのです。エンジン回りはスチームクリーナー使うと良いんだけど、こまめにウェットクロスとPlexusで拭いてあげればそれだけでいい気がしてる。綺麗にした後は無溶剤シリコンスプレー吹いてあげれば錆出にくくなる。
Plexusは正直高いとは思うけど、バイクに使うんだったら一度買えばかなり使えるので、拭くピカ買うよりも安く上がる気がする。ウェットクロスはホームセンター等で20枚とか30枚で298～490円位で買えるので気軽にバンバン使えるが、商品によって厚さや寸法が違うので色々試して見るのもいいかもしれない。
とまぁ、気軽に洗車できればいつでもピカピカの愛車に乗れるので気分良いし、愛着もわく。手抜きと言えば手抜きなんだけど、月一の洗車よりはずーっと良いんじゃないかと思う。暫くこの洗車法で愛車をピカピカに保ってあげようと思う。
Plexus
http://www.plexus.cc
車まるごとウェット
http://www.okamoto-sangyou.co.jp/chemicalpc/cleaner/marugoto.html
雪もすっかり解け、気付いたらライダーも随分増えて来た。遂に二輪シーズン到来!!!!!って事で、バイク屋さんに行って来た。去年スーパーカブ110を新車で購入してからオイル交換、その他メンテナンス諸々をバイク屋に全て任せている。リトルカブに乗ってた頃は全て自分でやっていたのだが、お世話になっているバイク屋「オートランド札幌」の対応があまりにも素晴らしいので信頼してお願いしている。
今回はオイル交換とチェーンテンション調整をお願いした。ついでに以前から気になってたパンク修理材「タイヤパンドー」を購入。スーパーカブ110にはカブ特有の「タフアップチューブ」が装着されていないのでパンクに対する不安が常に付きまとっていたのだが、これでとりあえずは安心かな。
その後少し走ったけど、いやぁ、寒い!!!!! けど楽しい!!!!! ついでに近所の釣りスポットへ来てみたらまだまだ雪が多くて立ち入れない感じ。川の水も大増水していたので、例え入渓しても全く釣りにならない感じ。
聴くだけブルートゥースも試した。これがびっくりする程調子が良い。今までの苦労は何だったんだ？と思える程に本当調子が良い。この音質、音量だったらノーマルのスーパーカブ110なら問題なく使える。ほんと、真面目にこれはおすすめです。価格以上の価値があると思います。
新しいリアボックスも満足の大容量で今年は更にスーパーカブ110の活躍範囲が広がりそう。ただ、サイズアップの弊害もあったりもする。けどまぁ、それは今後少しずつ改善出来たらなぁと思う。いずれにしろ、大きなリアボックスはカブに似合うし、とても便利だ。
そんなこんなで、やっと始動したスーパーカブ110。今年は去年以上にあちこち色々巡ろうと思う。沢山の楽しみと思いでを残せたらなと思う。あ、写真も沢山撮りたいし、キャンプツーリングにもあちこち行きたい!!!!!楽しいシーズンが今日、始まった・・・。
今日も小樽は天気が良い。超快晴!!!!!早く帰ってアレコレしたーい!!!!!という思いで死に物狂いで必死に仕事したら早めに終わって帰宅したのが15：30。カビだらけの自転車を綺麗にしてスタンドとグリップを交換。まあ日が高いので昨日ピッカピカに洗車したCopenに乗らずオイル交換済みのリトルカブに乗って用事足しへ。
オイル交換後のリトルカブは絶好調そのもので、とにかく調子が良い。加速、最高速、エンジン音全て上々。BPのオイルと比べると・・・いや、比べようが無いほどカストロールのオイルは優れている訳です。んで、とにかく調子がいいので今までと同じ感覚で走っているとかなりスピードが出てしまう感じです。
お金関係の用事を済ませた後、ヨドバシ、ビッグへ行き例のジェントスのランタンを直に見に行きました。実際に見てみると・・・小さいです。そうだな・・・UCOのアルピニストランタンと同サイズな印象です。とにかく小さい。この小ささである程度照らせたら最高だろうな･･･と思いつつ、今回はこの後に芝居観劇が控えているので購入見送り。と言うか、来シーズン買う予定ですの。
お次は・・・手本板あゆか君出演のお芝居「モブよ、泥棒の様に走れ」の観劇。感想は･･･「とにかく良い作品だった」です。話がわかりやすいし、展開も目まぐるしくて本当に面白かった。あれれ？と思える箇所もきにならずスッキリ観劇できました。でも、わかりやすいって大切なんだけど、それだけじゃ無い所が今まであったりしたので、そこを期待していた僕にとって少し物足りない感じがしたけど、面白かった。僕には観劇させてもらった作品の出演さん達の様なお芝居は出来ないけど、前を見て色々希望を持ちつつ頑張りたいと思いました。
手本板あゆか君お疲れ様でした。本当に素晴しい作品でした。次回作期待しています。
ANDと言う劇団素晴しいです。僕、ファンになりました。たぶんね。
今回、二人の役者さんが特に輝いていました。僕、ファンになりました。たぶんね。
お芝居って本当に素晴しいですね。
手本板君、近い内飲もうね。絶対だよ。
あー、色々遊びたいなぁ。っつーか、お盆以降仕事の予定が無いので遊びまくろう。うへへ。
どこか遠くへ行きたいな。
今日は仕事が途切れてお休み。だけどなーんか天気が微妙・・・なので部屋の片づけをした。しかし午前中で片付け完了。仕方ない、キャンプ道具の整理した。大きな物から小さな物までコツコツ整頓。一通り綺麗に整頓できたのだけど、どうしてもライト、ランタン等の灯器だけが片付かない。前回のキャンプでNANINANIさんが灯してくれたガソリンランタンの明るさを見た後では僕の持っている小さなランタン類はすべてまともに使えないと感じてしまう。いや、実際は一人とか二人でのこじんまりとした範囲内で利用する上ではしっかりと使えるものなんだけどね。なんだけど、NANINANIさんのガソリンランタンには本当、衝撃を受けた。
そんなわけで、今手持ちのLED系と先日買ったGランプを手放そうと思います。そしてGENTOS エクスプローラーEX-747SR
そんな訳でEX-747SR
という事で、最期に寄ったジョイフルをふらついてたらバイクのエンジンオイルCastrol Active X-tra 10W-40
帰宅後直ぐにオイル交換した。前回と同様、オイル抜く→前回余ったオイルを入れて3分ほどアイドリング→オイル抜く→オイル入れる→完成。と言う手順。「前回余ったオイルを入れて3分ほどアイドリング→オイル抜く」手順は実際に効果があるかは判らないけど、フラッシング効果がある気がするからです。まぁ、多分効果はそんなに無いね。
オイル交換完了。早速エンジン始動!!!!!おぉ!!!!!BPの時はキック5～10回踏まないとエンジン始動しなかったのに1回キックしただけで普通に始動ー!!!!!エンジン音静かですー。振動も心なしか少ない気がします。走ってみました。確実に最高速伸びてます。レスポンス上がってます。トルクにも粘りが出てる気がします。変なノッキングの起こりません。やっぱりCastrol Active X-tra 10W-40
カブは一番安いエンジンオイルで十分と言う話があるけども、僕としてはCastrol Active X-tra 10W-40
もうCastrol Active X-tra 10W-40
BP vistra-super4は入れた時からイヤな違和感感じまくりでした。
エンジン音かっこよくなったし、乗りやすくなったし、カブへの愛情が強く復活しました。
EX-747SR
余った灯器は誰かに無料で譲ろうと思います。売っても二束三文だろうしね。
とにかく、カブが絶好調に戻って本当に嬉しいです。良かったぁ。
とーっても天気が良いのに僕は家に篭って先日の舞台DVDを作成しておりました。なんつーか、エンコードが面倒なのでFULL HDで撮影しないでとお願いしたはずなんだけど、バッチリFULL HDで撮影されておりました。ああー、変換めんどくせー。編集めんどくせー。メニュー作りめんどくせー。オーサリングめんどくせー。等とブツブツ言いながらあっさり完成しました。
午前中丸々DVD作成に使ってしまったけど、午後はカブの洗車しました。先日のカビ事件ですっかり心がヤレてしまっているので、せめてカブだけでもピカピカにしておこうと思っての事。いつもながらこれでもかと言う水攻め、お次は強力ブロワーで水を片っ端から吹っ飛ばす。んで1～2時間日光浴・・・仕上げに拭くピカと無溶剤シリコンスプレーでピッカピカに仕上げます。いつもの洗車を仕上げついでにちょいと走ってきました。
快晴の下走るのは本当に気持ちが良いですなー。なんて思って走っているんだけど、どうもカブの調子が優れない。この兆候はBPのオイルに変えてからずーっと感じていた。まぁ、オイル馴染んだら調子戻るだろうと思っていたのだけど、どうにもこうにもずーっと不調のまま。まさかオイル変えただけで不調になるとは思えないんだけど、どう考えてもBPのオイルに変えてから調子が悪い。うーん、走っていてその点が気になってきてつまらなくなり帰りました。給料入ったらいつもの如くカストロールのオイルに戻そうと思う。絶対的にカストロールのオイルのほうが調子いいからね。
そんでもってランタンですよ。先日購入したSOTOの「Ｇ’ｚ Ｇランプ／STG-22B」
の裏技を試してみた。方法はColeman マントル(21A型) 
面倒になって裏業は諦める事にした。仕方なく純正マントルをつけて見たところ・・・あら？前よりも随分と耐久性上がりましたよー。って事はあれだ、マントルの付け方がマズかったという事か･･･いずれにしろ気分的にSOTOの「Ｇ’ｚ Ｇランプ／STG-22B」
は嫌いになったのでもう使う事は無い気がします。さよならSOTOの「Ｇ’ｚ Ｇランプ／STG-22B」
。欲しい人がいたら1000円で譲りますよどうですか。
でー、こうなって来ると他のランタンが欲しくなってきます。現在、手元にあるのは・・・
・UCO キャンドルランタン
・Alpine Design LEDメタリックトーチ
・AlpineDesign LED3灯ライト
・SOTOの「Ｇ’ｚ Ｇランプ／STG-22B」
どれもサイズの割には明るいが、夜に伸び伸びと活動出来るほどの明るさではありません。きちんとした明るさの物を・・・と思うとガソリンランタン、ガスランタンを購入するのが一番なんだろうけど、メンテナンスとか面倒だし、今回の兼でマントルを使用するランタンは絶対に嫌になったので必然的にLEDかなぁと。
そこでこれですよ。GENTOS エクスプローラー EX-747SR
小型ランタン複数個持ち歩くより、GENTOS一個の方がコンパクトだよね。
火を灯すランタンはUCOで十分です。もうマントル使うランタンは嫌だ・・・
壊れない、軽い、長時間駆動のLEDランタンが最強な気がしてます。
先日のキャンプでNANIさんが灯したランタン・・・めっちゃ明るかったなぁ･･･
やっぱりマントル使うランタンの方がいいのかな･･･
カブのエンジンオイルを早くカストロールのオイルに交換したい･･･BPもう嫌だ･･･
っつーか、今年はもうアウトドアグッズは買わないっ!!!!!危ない危ない・・・
