カテゴリー別アーカイブ: Super Cub 系

2011/06/16/リアボックス完成

 

あれからリアボックスの事ばかり考える日々、いい箱無いかなー?と籐で出来た箱や竹で出来たカゴなどとにかく色々吟味したが全く納得行かない。雨降りの日に好んで走る事も無いので特別防水性にはこだわっていないのだけど、ほんといい箱がない。と、ジョイフルへ行ったら沢山の木材が目に飛び込んできた。

 これだ!!!!!自分で木製の箱を作ってしまえばいいと閃いた!!!!!木材売り場で3時間ほど色んな素材を触って考えた結果、ざっくりとした風合いの木製梱包箱っぽいリアボックスクを作成する事に決めた。イメージはあくまでもざっくりとした木製梱包箱なので、頭の中で設計図を組み立てつつ一番安い木材を見繕い購入。

 帰宅後早速作業台を展開しつつ、電動工具・・・丸ノコやインパクトドライバー、カンナ等を準備し製作開始。一通り木材のを裁断し、インパクトドライバーを使ってどんどん組あげていく。途中数ミリの誤差が出たりするが、そこはカンナやサンダーで削ってカバー。と、箱出来た!!!!!

 仕上げはオイルステン。当初オリンピックステインで仕上げようと思ったのだが、残念な事にソリッドカラーステインしか在庫が無い。仕方ないのでサドリンを塗って仕上げる。本来は2回塗り仕上げなのだが、古臭い感じを出したかったので一回塗りで色ぼけた感じに仕上げ。乾燥させる為一日置き・・・。

 翌日金具などを取り付ける。基本ほぼ全ての金属部品はステンレス製。ほんとはわざとに錆び出したかったのだが、バイクも箱も室内保管なので錆なんて出ないだろうと考えてステンレス。で、カブ110への取り付けはキャリアに穴を開けてしっかりと固定。

 で、完成!!!!!箱の大きさはRVBOX600よりも小さく見える感じ。しかしRVBOX600よりも沢山物入ります。したがってキャンプ行く時も箱を交換せずにそのまま道具積載できます。もちろん鍵も取り付けれる。機能性は自分にとって十分満足。でもそれ以上に見た目が自分好み。このままじゃステッカー貼れないけども、箱の見た目に飽きてきたら側面に鉄板貼ってそこにステッカーを貼る予定。

 現状スーパーカブ110にはフロントキャリア、ベトナムキャリアも付いているので以前のリトルカブとは比べ物にならないほど積載可能になった。しかも排気量が倍以上なので走りも安定するはず。そして可愛い箱。ほんと、想像以上の出来に満足。

 さて次はナビとかシガーソケット電源とか付けたいなとざっくり思ったり。でもナビとかシカーソケット電源とかはGARMINのハンディナビ付ければ必要ない気がしたりする。そもそもGARMINのハンディナビを購入しようと考えているのでどうなのかなー。でもせっかくなのでこれからナビ、電源周りを色々考えていこうと思う。

2011/06/12/リアボックスについて考えてみる

 

 今後スーパーカブ110が暫くの間、僕のメインマシンになるのだが、そのためには荷物を積載できなくては話にならない。今の所リトルカブに付けてたニトリの小さカゴがメインリアボックスになっているのだけど、正直、話にならないくらい物が積めない。かといってキャンプツーリングの時に使ってるアイリスオーヤマのRVBOX600は個人的にすっごくダサくて日常使用したくない。でもキャンプツーリングの時にRVBOX使うと凄く雰囲気があって好きなんだけど、それはキャンプ時のみの話。

 で、日常使用で使いたい積みっぱなしボックスを今色々探している。その中でいくつか候補が挙がった。

JMS ラゲージBOX L
大きさ、強度、積載量、ルックス共にいい感じ。白いのでペイントベースにもなる。ステッカー貼りまくったり自分で絵を書き込んだり、ペイントしたりすると楽しそうだ。が、なんかこう、グッと来ない。なんでだろ?

ラッゲージボックス
定番の鉄製の純正リアボックス。残念ながらホワイトは販売終了。サイズはドンピシャ。手入れせずにサビを受かる感じのエージングを重ねるもよし、好きな色にペイントするも良し。でも全くワクワクしない。というか、ワクワクするべき物では無いよな。本命。

ビジネスボックス:ワンタッチロックタイプ
特にコメント無いんだけど、正直これ付けとけばOKだよね。

密閉RVBOXカギ付 460
モデル問わずにカブ定番のリアボックス。とりあえずこれ付けとけば問題なし。取り付け簡単。鍵付いてる。防水。フルフェイスヘルメット入る。頑丈。言う事なし!!!!!しかも安い!!!!!しかし・・・色とデザインが・・・。

■採集コンテナ
野菜や果物収穫する際に使うプラスチック製のコンテナ。正直強く惹かれるのだが・・・スーパーカブ110ホワイトには似合わないかなと・・・。でも凄く惹かれる。でもなー。

 とまぁ、なかなか「これだ!!!!!」と言う箱にめぐり合えない。最近日暇さえあればホームセンターを巡っているのだが、グッと来る物が本当に無い。無いなら作れば良いのでは?とも思ったが、どんな感じの箱が良いのか色んな箱を見過ぎて既に判らなくなっている。この時点でみかん箱(ダンボール)でも良いんじゃないかと思い始めたり。うーん、何か良い箱は無いものか・・・。

2011/06/03/新車来る

 昨日免許取得後すぐバイク屋に「免許合格したので明日朝一で納車おねがい」と電話を入れた。バイク屋は「開店前に持って行きますね」と素晴らしいご対応。ただカスタムパーツの入荷が遅れてて一部取り付け終わっていないとの事。まぁ、届いたらバイク屋行けばいいだけの話ですな。

 朝9時・・・。バイク納車!!!!!丁寧にバイクの説明を受け早速乗ってみる。が、あれだけ慣れていたはずのカブの操作に戸惑いが・・・。しかし、すぐに感覚を取り戻し、普通に走行。第一印象は「凄い!!!!!めっちゃパワフル!!!!!そして速い!!!!!」いままで乗ってたリトルカブとは全く別次元の走行フィーリングに感動!!!!!シフトチェンジもスカッと決まる!!!!!今まで当たり前に感じていたシフトチェンジ時のショックが全くと言っていいほど無い!!!!!

 近所のかなりきつめの坂道を走ってみる。リトルカブでアクセル全開で20km程しかスピード出無かった場所なのに少しアクセル開けただけで50、60km余裕で出ます。そして直進安定性が桁違いに安定してます。段差乗り越えもなんのその。同じカブと言う名のバイクなんだけど、実際乗ってみるとスーパーカブ110は今までのスーパーカブとは全く違うと実感。ほんとに凄い!!!!!ひとまず1000kmの慣らし運転が完了するまで無理な運転はしないのだけど、それでも十分楽しめそうだなぁと思った。

 家の周りを少し走った後、まだ物足りなくてその後200km程プチツーリングしてみた。リトルカブでは今まで一生懸命車の流れに付いて行こうと走っていたのだが、スーパーカブ110ではそれを余裕でこなせてしまう。それ所か車をリードして走れてしまう。ほんとに快適。そしてそれは全てに対して車道の上での余裕に置き換わる。正直な所、先日手放したリトルカブへの未練があったのだが。それを完全に払拭してしまった。僕は今、スーパーカブ110に夢中だ。これから少しでも時間があればスーパーカブ110に乗って慣らし運転しようと思う。

 本当はスーパーカブ110ではなくほかの250~400ccのマニュアル車の購入を考えていた。が、本当に欲しいと思えるバイクが無かったのもあるが、結局スーパーカブ110を購入した。契約終了後少しの後悔や未練があったのだが、今ではスーパーカブ110を買って良かったと心から思える。このバイクはほんとに楽しくて素晴らしいバイクだ。

2011/06/02/普通自動二輪免許取得

 バイクの免許の検定日。本日の天候はそこそこ良好。少し風が強い・・・。とりあえず朝早めに起きてイメージトレーニングを重ねる。検定中にきちんと集中できるように朝食もしっかり採った。とにかく本日の検定はかなり重要で、今回落ちると仕事の兼ね合いで次ぎいつ検定受けれるかわからない・・・なので、それはもう、超本気モードな訳です。特にバイク屋に僕の新車が届いているのでなおさら。

 僕はとにかく直接コースを見てしっかりとイメージトレーニングを固めたかったので約束の時間よりも大分早く教習所に到着。「え?もう来たの?早すぎるんじゃないー?」って先生につっこまれるくらい早めに到着。一生懸命イメージトレーニングを重ねるも・・・緊張が過ぎて集中できない!!!!!せっかく早めに到着したのにひとまず検定の事を頭から離してリラックスする事に。

 結局検定直前までリラックスしてしまい、早めに来た意味が全くなくなってしまった・・・。まぁ、とりあえず出来る事をやるしかない!!!!!コースは一番苦手な3コース、一番緊張するであろう1番目のスタート、こりゃダメだな・・・と思いつつ検定開始。

■スタート
かなり緊張し、スタート時の手順バラバラ。この時点で落ちる事を自覚。

■一本橋
風が強く、ヨレヨレながら脱輪することなく通過

■スラローム
多少減点されても良いという気持ちで安全に、ゆっくり通過

■S時
余裕でクリア

■クランク
余裕でクリア

■急制動
余裕でクリア

■坂道発進
余裕でクリア

■踏み切り
余裕でクリア

■終了
しつこいくらい確認を繰り返し終了

 大まかなところは大体問題なくクリア出来たのだが、ウインカーのタイミングや確認のタイミングなどかなりチグハグで、終了してみて自分としては受かるかどうかは「五分五分」かなぁと言った感じ。終了後、一緒に検定受けた人から「華麗なライディングでしたね。完璧でしたよ」よお褒めの言葉が・・・あぁ、その言葉・・・試験官の口から聴きたかった・・・

 しばし待ち時間・・・受験者全員教室に通され・・・本日の検定結果の発表です・・・この時緊張しまくりで思わず目をつぶってしまう。で、結果は・・・「全員合格」との事!!!!!やった!!!!!やった!!!!!本当に嬉しかったわけですよ!!!!!半ばダメかと思っていたのにもかかわらず、まさかの合格!!!!!これで明日新車納車できるし、自称ライダーではなく、本物のライダーになれたわけです。

 この時間からの当日免許書き換えは不可能と言う事だったのだが、本日受け付け済ませておけば明日朝一で免許受け取れるのでひとまず運転免許センターへ。すると「少し時間かかるが本日発行できるけど受け取る?」との事。僕は当然受け取る事に。

 やっとの思いで普通自動二輪免許取得完了・・・せっかくバイクの免許取ったのに、最初に乗るバイクが原付二種、それもスーパーカブだなんてどうかと自分でも思っているのだが、いやまぁ、1台目はカブで。そのうちに2台目も買おうかなと言う気持ちもあるので、2台目に普通のバイク買おうかなーなんて思ってる。

 合格の瞬間・・・あんなに嬉しい気持ちは最近味わっていない。それにしても、免許取得大変だったなぁ・・・。

2011/05/30/新車との出会い

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 普通自動二輪の教習帰りに余裕があったのでふらっとバイク屋へ寄ってみた。すると・・・注文していた車体はもちろん、ほぼオプションパーツが装着されたスーパーカブ110があった。店長が出てきてこんな感じだよーって見せてくれたんだけど、想像以上の仕上がりに僕はもう大興奮!!!!!リトルカブから受け継いだリアサスペンションもちゃんと付けてくれており、飛び上がるほど嬉しかった。

 最後までどうなるか想像付かなかったバイザーだが、つけて正解。凄くいい感じだ。まぁ、一般的なカブ用バイザーと比べると大分小さいので効果はあまり無いかもしれないが、ルックズ良ければそれでよし。そしてバイザーのアームにナビが付けれる事に気付きさらにいい感じ。フロントキャリアは赤に塗り変え予定で、今はまだ付いていないが、クリアウインカーレンズに、その他まだ色々オプションが付く予定だ。

 後はリアボックスとリアキャリアをどうするか・・・色々候補はあるが、ひとまず手持ちのパーツであれこれ工夫してみて、納得できなかったらリアキャリアを塗装したり、JMSのボックス付けたり、HONDAの鉄のリアボックスを白く塗装したり色々考えようかと思う。とにかく、旧愛車の面影を残しつつ自分好みにして行けたらなと思う。なんて色々妄想しているが、実際乗ってみない事には始まらないよねー。という事で、早く免許取得しなくては・・・

 っつーか、HONDAのロゴ無かったらまるで・・・「無印良品」のバイクみたいだ・・・
 
 んなバイク無いけども。

2011/05/23/さよなら僕のLittle Cub・・・

 旧愛車リトルカブが僕の元を去る日が着た・・・

 リトルカブとの出会いは・・・まだ雪残る2008年3月11日・・・高速バスに乗り片道1時間以上かけて遠路はるばるリトルカブを求めてやって参りました。お店は小さな小汚いバイク屋。事前に電話でアポ取ってあったのにもかかわらず店主不在・・・ほんと舐めた店だな・・・結局3時間待たされリトルカブとご対面。写真と違ってかなり汚い、サビ浮きまくり・・・。でもエンジンの常態は凄くいいほんとに良い、外見の状態は良くないがとにかく駆動系は最高に良いのでお買い得だと押し切られ購入。

 2008年3月17日・・・納車・・・遠路はるばるやってきたリトルカブ。配達してくれたお兄さんは「見た実は汚いですが、とにかくエンジンの調子が良いので大切に乗ってやってください」と言ってた。この時はまだその言葉のありがたさは判っていなかったが、手元にリトルカブが来てとにかく嬉しかった。

 その後・・・とにかく磨きに磨き、サビた箇所はしっかりと下地処理し、ウレタン塗料を車体色ぴったりに調色し吹付け塗装(後ろ半分塗装した)。白サビまみれのエンジンは3日かけて綺麗に磨き上げた(その時、エンジン磨き専用バフまで自作した)。もちろんホイールもサビていたが綺麗にサビを取り磨いた。割れたサイドカバーは綺麗にリペアしこれも車体色とマッチする色を調色し塗装。フェンダーの大きな傷などはどうにもならなかったが、出来る限りの事をして大切に乗った。最終的に目に付くサビは一切無くなりピカピカになった。

 駆動系は・・・トライブスプロケット2T上げ(エンジンの振動減り、燃費向上し、最高速度上がった)、アーシング(パワーアップしAMラジオのノイズが無くなった)、イリジウムプラグへ交換(明らかにエンジン音静かになりパワーアップした)、色々オイル試した(Activ X-tra 10W-40が一番相性良かった)、その他色々無理しない範囲で試した。

 リトルカブに乗っていろいろな所へ行き、沢山の人と出会い、沢山の思い出を作った。知らない人から沢山話しかけられたし、知らない道も色々走った。もちろん怖い思いもしたけど、全ていい思い出だ。リトルカブに乗ると嫌な事も楽しかった事いい思い出に置き換わってしまう。乗っていても、降りてもいつもニコニコ楽しく嬉しいバイクだった。

 最初から自分なりに可愛がっていたので凄く思い入れがあるバイクだったので、出来るなら知り合いに譲りたかったのだが、残念な事に誰も名乗り出なかったのでバイク屋に下取りしてもらったが、とてもいいお店に引き取ってもらったので、ホッとしている。きっとさらに綺麗にしてもらって次のオーナーさんに大切に乗ってもらえる事だろう。

 手放して思ったのだが、購入時バイク屋が言っていた「見た実は汚いですが、とにかくエンジンの調子が良いので大切に乗ってやってください」の言葉・・・確かにエンジン、駆動系は最初から最後までずーっと好調だった。それ所か最後の方は納車時よりも明らかに調子が良くなっている。細かにオイル交換したり、無理な走行(ずーっとフルスロットル)せずに走ったり労わってあげた結果なのだろうか。

 と・・・バイク屋が引き取りに来るまでの間、リトルカブを磨きながらそんな思いにふけていた・・・

 そんなこんなでバイク屋が来た。大切なリトルカブがテキパキと荷台に乗せられた。なんだか悲しくなってきて涙が出そうに・・・なったが必死にこらえて笑顔でリトルカブを見送った。心の中で(ありがとう、ありがとう・・・)と何度も呟きながら見えなくなるまで見送った。見えなくなってからちょっぴり涙がこぼれた。次のオーナーさんと仲良くね。

2011/05/22/新車購入

 先日バイク屋へ行って色々見たわけだがホンダのバイクしか置いてなかった(そーいう店だった)。他にも魅力的なメーカーが色々あるので、もっとバイクの種類があるお店へ行った。そのお店は「オートランド手稲店」。とにかくまずは展示してあるバイクを片っ端から見て歩いた。全てのバイクは確かにカッコイイし、全て新品。だが、どうにも「乗りたい!!!!!」と思える車種は見当たらない。気になってたCBR250Rもあったが・・・実際良く見てみるとマフラーがかっこ悪い・・・どうしても、どうしても最終的にリトルカブに目が行ってしまう。どーしたもんかなぁ・・・

 と、店長らしき人が僕に声を掛けてきた。とりあえず、現在免許取得中で新車のバイクを探していると伝えた所、「CBR250R」がとにかくお勧めとの事。事細かく丁寧にCBR250Rの説明してくれて、跨ったり触ったり色々させてくれた。ぱっと見のルックスは確かに気に入っていたのだが、触れば触るほどCBR250Rへの興味は失せて行く・・・。なんか、とにかくダサイ。「俺、バイク好きッス!!!!!バイク乗ってますっ!!!!!バイク乗って風になりますっ!!!!!」って感じで、張り切っていると言うか、頑張っている感じがどうにも・・・

 多分現状250のバイクを新車で買うなら間違えなく「CBR250R」がベストバイだと思う。だが、僕はカブ110が気になってる。カブはどうですか?と店長に尋ねてみた。するとニヤけて「新しく免許取るのにカブ?はて・・・カブですか?いやいや、どうせ乗るならCBR250Rですよやっぱり」と想像通りの返しが。でも自分は凄くカブ110が気になる、スピードは求めていない、カブが好きなんだと伝えると「普段の足として使用されるならこれ以上のバイクはありません。CBR250Rがお勧めですが、一応カブの見積り作りましょう」という流れに。多分お店の人は最終的にカブなんて買わずに他のバイク買うんだろうけどーって思っていたんじゃなかろうかと・・・

 見積もりできた・・・ホンダのバイク屋では冷やかし客と見られてふざけた見積りしか出してもらえなかったのだが、オートランドは違った・・・最初から値下げ交渉の余地が無い完璧な見積りを作ってくれた。その他、他店とのサービスの相違など色々しつこくねちっこく質問しまくったのだが、すべて包み隠さず正直に説明してくれた。サポート、対応、価格、サービス全て最高で、某大手チェーン店や今まで見てきたバイク屋を見てると正直バイク屋って客舐めた商売だと思っていたがそれが完全に覆された。バイク屋凄い!!!!!オートランド凄い!!!!!ひとまずスーパーカブ110の購入を決意。ついでにオートランドでリトルカブの下取りをお願いした。その下取り額次第で見積もり金額が変わる可能性があるので査定後本契約を結ぶ事に。

 その後・・・リトルカブの査定に来た。どれどれ・・・と査定開始「これ?これですか?いやぁ、想像してた状態とはかけ離れててびっくりしてます」との事。「車体ピカピカでエンジンの状態良好、非常に状態がいいですねー」と褒められた。当初殆ど値が付かないと思うと言われていたのだが、なんと40000円で買取決定。しかし会社規定で色々あって~説明面倒なので割愛~パーツや用品を40000円分サービスしますとの事。リトルを手放すのは正直辛かったが決断した。そして契約。免許取得後にスーパーカブ110納車という約束で、それまでパーツを取り寄せ全て装着し何時でも納車出来るよう準備しておいてくれるとの事。よし!!!!!

 本当は400のMT車が欲しいなぁと漠然と考えていたが、周り見渡しても欲しいと思えるバイクは無し。その他CBR250Rも少し気になったが、自分にはまだ早い。と言うか、スーパーカブ110で物足りなくなったらCBR250Rを考える(その頃には初心者むき出しじゃないだろうしCBR250R乗っても「頑張ってますっ!!!!!」って感じにならないと思う)。そして死ぬまでにAKIRAの金田のバイク、カワサキのマッハIIIに乗ってみたい。

 色々迷ったが結局、結局スーパーカブ110を購入した。せっかくパーツをバイク下取りでサービスしてくれたので最初からオプションパーツてんこ盛りでの購入だ。まだここまで色々オプションをくっつけた車体を見たことが無いのではっきりとイメージは沸かないが、多分、いい感じに仕上がると思う。カラーはホワイトを購入したので、後に塗装しようと思う。以前乗っていたリトルカブのような雰囲気にはならないだろうが、甘すぎない可愛さを追及出来たらなと思う。早く乗りたいが、まずは免許を取得せねば・・・よーし、頑張るぞー!!!!!

2011/05/15/Littleと110と250と・・・

 昨日免許取得への第一歩を踏み出したのだが、せっかくなので買う買わない別として(実際は買う気満々)バイクを見に行ってきた。お店の中はバイクで一杯。基本中古で買うつもりは全くなので新品バイクを色々見て回る。一番最初に気になったのはやはり・・・スーパーカブ110.。

 ちょうど隣にリトルカブも並んでいたので色々見比べてみると、意外とリトルと雰囲気が似ている。110もリトルも同色プコブルーだったので余計にそう感じたのだろうけど、110は少し大人になったリトルカブって感じだ。あちこちじっくりと見比べたのだが、欠点と言えばスーパーカブ110のロゴとでっかくなったヘッドライト位だろうか。ボディが金属から樹脂に変わったのは個人的に歓迎だし、メーター周りも十分な情報量だし、何よりインジェクション+セルが付いてる事が素敵だ。110ccの快適さは未知数なので不明だけども。

 あまりにスーパーカブ110の素敵さに驚いた僕はもうこれで良いんじゃないだろうかと思い始めた。が、遠くに光る僕好みのトリコロールカラーのバイクが目に入る・・・あれはなんだろう・・・胸が高鳴る。そのバイクは「HONDA CBR250R」だ。教習で使ってるCB400から比べたら幾分小ぶりではあるが十分な迫力があり、ボディデザイン、カラーリング、ダッシュボード周り等とてもかっこいい。凄く気になる・・・

 とりあえず店員捕まえてスーパーカブ110の話を聞く。が、どうにもやる気のない店員でよろしくない。そっちがその気ならとりあえずスーパーカブ110の見積もりを出させつつ値下げ交渉をしぶとくしつこくねちっこくしてみた。が、全然乗りが悪く、挙句にこのバイクは黙ってても売れるバイクなのでといい始める。売る気あんの?って聞くと「あまりない」とふざけた返答が。ひとまず見積りを出させて今日は契約せずに帰ったけど・・・何処のバイク屋で買って良いかわかんないので、ここでCBR250Rの見積り出させたほうが良いか迷ったが、ひとまず一旦保留に。

 せっかく自動二輪免許取得するのでカブである必要は全くなく、新車買うなら発売されたばかりでとても評判がよく、デザインもよく、バイク乗ってるって感じるCBR250Rだよなぁ・・・と思ったり。他にもVTRとか面白そうなバイク色々あるけど、どうにも心奪われない。かといってCBR250Rもどうしても乗りたいバイクだという事は全くなく、非常に困った状態。リトルカブと二台体制も少し考えたがどちらか絶対に乗らなくなるので、新しいバイク買うとしたらリトルを処分しなければならない。

 免許取得決断した次はこんな事でモヤモヤ・・・もうカブじゃなくていいや・・・。

2011/05/14/免許取得決意と緑の鳥

 昨日、急に普通二輪免許が欲しくてたまらなくなった。とりあえずバイクはどうでも良い。とにかく免許が欲しい。免許が欲しい。と言う事で本日飛び込みで普通二輪免許を取るべくドライビングスクールへ入学いたしました。とにかく衝動的に入学してしまったため、予備知識や心構えも全く無く、申し込み完了した時は「だ、大丈夫なのだろうか・・・」と凄く不安になった。

 ひとまず、説明聞いたり、半日間テスト受けたり、バイク押したり、バイク倒したり・・・いろいろやって本日の講習終了。が、全く実感なし。こんなんでバイクの免許取れるの?とかなり不安ではあるが、今更「や、やっぱり免許とるの辞めます」って訳にも行かず・・・免許取ったはいいけど何に乗るの?と言う疑問を自問自答しつつ、これから始まる飲み会の地へ移動。あぁ、勢いって恐ろしい。

 今日は先日終了した仕事場で出会った方々との飲み会。題して「緑の鳥の友の会の飲み会」・・・略して「のののの飲み会」・・・あまり短くなってないか・・・。ちょっと早めに到着してしまったので時間つぶし・・・過ぎて少し遅刻。待ち合わせ場所には久しぶりに会う面々が。普段制服着ていた人々の私服姿ってなんか・・・不思議・・・。

 店に入り乾杯!!!!!の直後にアキシさん到着。再び乾杯!!!!!みんな楽しそうに飲んでます。が、自分はどうにもこうにも体調が優れず酒もフードもなかなか進みません。進められるままに飲もうとするんだけどどうにも・・・でも周りの皆は既に出来上がりつつあるので、飲まないと皆のペースに付いて行けない・・・。困った・・・。と、ここで一次会終了。

 二次会・・・一次会のメンバーが全て参加と言う素敵な状態に。と、ここでも体調戻らず・・・むぅ・・・なんとかしたい。僕もガンガン酒飲みたい!!!!!が、ここで無理したら確実にダメになってしまうので我慢。酒場で酒を我慢しなきゃならないって本当に辛い。あー酒ガンガン飲みたい飲みたい。

 三次会・・・カラオケ。あまり進まない酒を飲んだのと、体調が優れない事で既に半分ぐったり。本来はここから本領発揮なのだけど・・・電池切れ。こんなボロボロの僕のうたを一生懸命盛り上げようとしてくれてるアキシさんに本当に申しわけない気持ちで一杯でございます。そして美声を轟かせていたゆきんこさんを盛り上げられなくて申しわけない気持ちでいっぱいです。

 時刻は3時・・・僕は完全に電池切れ・・・半ば無理やり帰ります宣言。皆さんもお疲れだったのか、気を察してくれたのかここでお開きとなりました。本当は朝まで皆とワーワー遊びたかったのだけど、どうにもなりませんでした。体調管理はしっかりしてます。朝は元気だったのです。なのになのに・・・のののの飲み会のみなさん、これに懲りずまた一緒に遊んでくださいね。また何か企画実行出来たらなぁと思っております。

 それにしてもバイク免許・・・無事取れるのだろうか・・・とても不安だ・・・

2011/05/10/免許とLittleと110と。

 去年辺りからぼんやりと普通二輪免許取ろうかなぁ何てぼんやり考えていた。別に現在の愛車「リトルカブ」に不満があるわけでもないし、他に欲しいバイクがある訳でもない。と思っていたのだが、HCLのメンバーが僕を除き全員普通二輪免許を取得し、リトルカブと普通のカブから卒業状態・・・現状ほぼ僕と一緒のペースで走れる人は居なくなってしまいました。なんとまぁ切ない事なんでしょう。

 でも実際、他に欲しいバイクは?と考えた所・・・一台も無いわけです。リトルカブ以外考えられないのです。現愛車もこれといった不具合は無い所か、自分の出来る範囲で日々メンテナンスを繰り返した結果、中古で購入した時よりも明らかに調子よくなってるし、見た目も自分の理想限りなく近づいてる・・・。その上凄く愛着がある。

 ならばその愛してるリトルカブをボアアップして乗ったら?ってなるんだけど、リトルカブのボアアップって人造人間への改造というか、ロボトミー手術みたいな感じがしてとにかく嫌なのです。見た目一緒だけど実際は全く別のバイクになっちゃう。そんな感じ。新車購入してボアアップとか、愛着のないバイクならボアアップとか全然良いんだけどね。

 それじゃあ普通二輪免許必要無いじゃないって?なるんだけど、正にその通りで何とも言えない歯がゆさがあるわけです。けどまぁ、新しくリトルと同配色のスーパーカブ110が発売されたのでそれで良いんじゃない?と思ったんだけど、黄色が無い・・・こんな感じでバイクの免許とろうか毎日毎日モヤモヤしとります。黄色のスーパーカブ110が発売される、もしくはリトルカブ110又は、金田のバイクが発売されたら仕事サボってでも免許取りに行くんだけどなぁ・・・

 リトルカブ110発売されないなぁ・・・(モヤモヤ・・・)