長年連れ添った自転車Pacific18をフルリフレッシュ。本当は早朝から走りつつ写真撮りたかったのだけど、風邪引いて午前中ダウン。なんで仕方なく午後から少しだけ。なので写真も少しだけ。ついでに風邪っぴきで集中力無く写真も中途半端。残念ちゃん。ズッコケちゃん。
■より大きな写真、その他写真はこちらへ・・・
http://www.flickr.com/photos/teisenboys/sets/
長年連れ添った自転車Pacific18をフルリフレッシュ。本当は早朝から走りつつ写真撮りたかったのだけど、風邪引いて午前中ダウン。なんで仕方なく午後から少しだけ。なので写真も少しだけ。ついでに風邪っぴきで集中力無く写真も中途半端。残念ちゃん。ズッコケちゃん。
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MacBookProが故障して(今では何故か自然に治って普通に使える)慌てて場繋ぎ用に購入したASUS X200MA。そもそもが低スペック高コストパフォーマンス機で遅いのはわかってはいたが、それにしても遅い。その上HDDがカリカリカリカリ煩くてもう、我慢の限界に達していた。
もうこれダメだな我慢の限界と思ってたところ、ふと、余ってそこら辺にころがってるSSDがある事に気づく。どーせ余りのSSDだし、X200MAのHDDとSSDの交換してみた。
分解、交換はまぁ、順調だったが、リカバリにてこずった。で、リカバリ用ソフト「asus backtracker」のバージョンが最新じゃないとうまく行かない事に気づき、なんとか、完了。
で、SSDの使用感はどうかと言うと、全くの別物マシンに生まれ変わった!!!!! 体感速度3~5倍速。期待以上の速度アップに驚いた。そしてカリカリ煩くない!!!!! これならまだ、我慢して使える感じ。SSDのい快適さは知ってはいたが、こんなロースペックマシンでもここまで速度アップするとは思っていなかったんで、得した気分。こんな事ならもっと早くに交換すべきだったなぁ。
そして今夜は、Nikka All Malt。僕、やっぱりモルトウイスキー大好きだ。
去年スーパーカブ110を購入してリアボックスを作った。当時は大きすぎると思った箱だったのだが、キャンプや釣りを数こなすうちに「後5cm大きければ・・・」と思うようになって来た。たかが5cmだが、されど5cm。わずかにサイズアップする事で運べる道具の幅がグッと広がるのだ。今年の冬は時間がある。と言う事で今まで使ってたかわいい木製リアボックスはカブ仲間に譲り、新リアボックスを製作することに。
今回は縦・横・高さをそれぞれ約5cmサイズアップ。金具をより丈夫で錆び難いステンレス製。より反り難い木材をチョイス。そんな感じでサイズアップだけじゃないより便利で丈夫な箱を目指し製作した。予算は3000円程を考えていたのだが、ちょっとオーバーして約3500円かかった。ちなみに金具をステンレス以外で揃えたら大体半額の2000円以下で出来上がる。
ガーっと裁断し、ガガガッと組み立て、パパッと塗装し、ガリガリとカブに装着。わずか数センチのサイズアップだが、随分と大きく感じる。そして、前の箱よりも弱く感じる・・・と言うか、これ弱いね。前の箱の方が雰囲気あるし、頑丈だし、カワイイ。多分思うに、今回は完全に木材選択を誤った。とは言え、前の箱が異常に頑丈過ぎるだけなので、今回の箱も十分丈夫だ。大丈夫。そんなこんなで、今年はこの箱と一緒にあちこち駆け巡ります。
あぁ、早く春来ないかなぁ・・・。
リトルカブに乗っていた時から憧れだった「ナビ・電源・箱」がスーパーカブ110で遂に揃った。当初、不器用な自分に加工やら施工が果たして出来るのだろうか?と不安だったのだが、案外あっさりと出来た。一応、覚書程度に書き留めておこうと思う。
■箱
特に設計図を描かずに頭の中で大体の寸法を出し、大型ホームセンターで木材約1500円分購入。丸ノコで木材を一気に切り分け2種類の木ネジをインパクトドライバーで打ち込み組み立てる。組みあがった木箱にサドリンを塗り乾燥。ヒンジとバックルと鍵を取り付け、リアキャリアにドリルで穴を開け強力なサビ止めを塗り木箱をカブに装着。イメージは「ざっくりとした木製梱包箱」なので、乾燥すると縮んで割れるような木材をわざと選んだ。作成してから数週間経った今はいい感じになってる。強度抜群。
■電源
沢山の方がバイクからシガーソケットやUSB電源を取れるようにカスタマイズしているが、みんな目立つ所に電源供給口を設置している。でも僕は出来るだけ電源供給口を隠したかった。色々吟味した結果、USB電源供給口が一口の小さな製品「USBステーション」を発見購入。本当にコンパクトで何処に置こうか暫く悩んだがシート裏に置く事に決めた。ここなら目立たないし、水に濡れる事も無い。使う時はUSB延長コードをベトキャリにくくりつければOK。それじゃあすぐ使えないんじゃないの?と言われそうだが、延長ケーブル設置まで1分かからないので問題なし。そもそも毎日ナビ使うわけじゃないし、たまに使うならこんな感じで良いんじゃないかと思う。というか余計な物が出っ張らないスマートな見た目に満足。ちなみにiPhone4も普通に充電できた。
■ナビ・・・今のナビステーに辿り着くまで4回試行錯誤した。
・・・まずはウインドシールドに吸盤で取り付けようと試行錯誤・・・。100円ショップで様々な吸盤を購入し試行錯誤した。吸盤の張り付き自体はバッチリで走行中に落ちる事はまず無いと確信。しかし実際ナビを取り付けてみると走行中の振動で暴れまくる。それはもう、ナビを見るとかそういう次元じゃない感じでドッカンドッカン暴れまくり心穏やかに走行出来なかった。これは全然ダメ。ボツ。
・・・ナビの付属品として付いてきた大きな吸盤付きのステーをそのままウインドシールドに貼り付けてみたところ非常に収まりが良かった。気を良くした僕はすぐにテスト走行してみた。100円吸盤の時のような暴れ方は無く安定しているのだが、エンジンの振動をモロに拾って上下にブンブン震えまくる。停止中はなんとかギリギリ文字読めるのだが走行中は完全にNG。もう笑っちゃうくらい震えまくる。非常に手軽に装着できた分とても残念な気持ちに。ボツ。
・・・ネジでしっかり固定しなきゃダメだと気付いた僕は大型ホームセンターへ行き、金属ステーを物色。いつでも取り外し出来て見た目もスタイリッシュで角度も自由に変えられるステーを頭に思い浮かべ部品を買い揃える。ウインドシールドの付け根に装着しようと考えていたのだが甘かった。ウインドシールドのボルト径は約1cm。そんな大きな穴が開いたステーなんて売ってないわけです。僕が買ったステーの穴8mm(十分大きいと思った)。色々頑張ったのだがダメ。手持ちのドリルビットも8mmが限界。他にも色々と限界が見えて一気に絶望感が襲ってくる・・・1000円以上の無駄。ボツ。
・・・ヤケになって近所のホームセンターへ1cm以上の穴が開いたステーを探してみるとあっさり発見。しかも大きさ、強度共に完璧。しかも安い!!!!!しかしちょっと穴が大きいので一緒にワッシャーも購入。早速取り付けてみるとあっさり付いた(5分以内)。んでナビとステーの接続はベルクロ。実際にナビを設置してみると完璧に接続できた!!!!!しかもベルクロなので簡単に着脱可能。実際にテスト走行してみると・・・あれだけ苦しめられた振動はほぼ無し。使ったベルクロの品質が良いのか激しい振動与えても取れてしまう気配も無い。完璧!!!!!ちなみにベルクロなので取り付け面が平面の物なら殆ど取り付け可能と言う汎用性の広さ!!!!!実際激安iPhone4ケースにベルクロを貼ってナビステーに設置してみたら非常にいい感じだ。大満足。
とまぁ、ナビステーは少し手間取ったけど、結果どれも安く簡単に手早く出来てしまった。それも目指していた大袈裟ではない「さりげない」カスタムになったと思う。そして一番こだわったのは「本体無加工」。キャリアに穴は空けてしまったけど、それ以外は無加工で施工できた。無加工とはすなわち「すぐ付いて、すぐ外せる」ので気持ち的にもすっきりだ。特に飽きっぽい僕には丁度いい感じ。
こういったカスタマイズは人それぞれ・・・100人100様なのでどれが正しくてどれが間違えなんてものは無く、それぞれが悩み、工夫し、答えを出す。そしてその答えが全て正解だと思う。他の方から見たら僕のカスタマイズは鼻で笑われるかもしれないけど僕自身としては大満足。これでますますスーパーカブ110に乗るのが楽しくなったよー。
大満足!!!!!
あれからリアボックスの事ばかり考える日々、いい箱無いかなー?と籐で出来た箱や竹で出来たカゴなどとにかく色々吟味したが全く納得行かない。雨降りの日に好んで走る事も無いので特別防水性にはこだわっていないのだけど、ほんといい箱がない。と、ジョイフルへ行ったら沢山の木材が目に飛び込んできた。
これだ!!!!!自分で木製の箱を作ってしまえばいいと閃いた!!!!!木材売り場で3時間ほど色んな素材を触って考えた結果、ざっくりとした風合いの木製梱包箱っぽいリアボックスクを作成する事に決めた。イメージはあくまでもざっくりとした木製梱包箱なので、頭の中で設計図を組み立てつつ一番安い木材を見繕い購入。
帰宅後早速作業台を展開しつつ、電動工具・・・丸ノコやインパクトドライバー、カンナ等を準備し製作開始。一通り木材のを裁断し、インパクトドライバーを使ってどんどん組あげていく。途中数ミリの誤差が出たりするが、そこはカンナやサンダーで削ってカバー。と、箱出来た!!!!!
仕上げはオイルステン。当初オリンピックステインで仕上げようと思ったのだが、残念な事にソリッドカラーステインしか在庫が無い。仕方ないのでサドリンを塗って仕上げる。本来は2回塗り仕上げなのだが、古臭い感じを出したかったので一回塗りで色ぼけた感じに仕上げ。乾燥させる為一日置き・・・。
翌日金具などを取り付ける。基本ほぼ全ての金属部品はステンレス製。ほんとはわざとに錆び出したかったのだが、バイクも箱も室内保管なので錆なんて出ないだろうと考えてステンレス。で、カブ110への取り付けはキャリアに穴を開けてしっかりと固定。
で、完成!!!!!箱の大きさはRVBOX600よりも小さく見える感じ。しかしRVBOX600よりも沢山物入ります。したがってキャンプ行く時も箱を交換せずにそのまま道具積載できます。もちろん鍵も取り付けれる。機能性は自分にとって十分満足。でもそれ以上に見た目が自分好み。このままじゃステッカー貼れないけども、箱の見た目に飽きてきたら側面に鉄板貼ってそこにステッカーを貼る予定。
現状スーパーカブ110にはフロントキャリア、ベトナムキャリアも付いているので以前のリトルカブとは比べ物にならないほど積載可能になった。しかも排気量が倍以上なので走りも安定するはず。そして可愛い箱。ほんと、想像以上の出来に満足。
さて次はナビとかシガーソケット電源とか付けたいなとざっくり思ったり。でもナビとかシカーソケット電源とかはGARMINのハンディナビ付ければ必要ない気がしたりする。そもそもGARMINのハンディナビを購入しようと考えているのでどうなのかなー。でもせっかくなのでこれからナビ、電源周りを色々考えていこうと思う。
今後スーパーカブ110が暫くの間、僕のメインマシンになるのだが、そのためには荷物を積載できなくては話にならない。今の所リトルカブに付けてたニトリの小さカゴがメインリアボックスになっているのだけど、正直、話にならないくらい物が積めない。かといってキャンプツーリングの時に使ってるアイリスオーヤマのRVBOX600は個人的にすっごくダサくて日常使用したくない。でもキャンプツーリングの時にRVBOX使うと凄く雰囲気があって好きなんだけど、それはキャンプ時のみの話。
で、日常使用で使いたい積みっぱなしボックスを今色々探している。その中でいくつか候補が挙がった。
■JMS ラゲージBOX L
大きさ、強度、積載量、ルックス共にいい感じ。白いのでペイントベースにもなる。ステッカー貼りまくったり自分で絵を書き込んだり、ペイントしたりすると楽しそうだ。が、なんかこう、グッと来ない。なんでだろ?
■ラッゲージボックス
定番の鉄製の純正リアボックス。残念ながらホワイトは販売終了。サイズはドンピシャ。手入れせずにサビを受かる感じのエージングを重ねるもよし、好きな色にペイントするも良し。でも全くワクワクしない。というか、ワクワクするべき物では無いよな。本命。
■ビジネスボックス:ワンタッチロックタイプ
特にコメント無いんだけど、正直これ付けとけばOKだよね。
■密閉RVBOXカギ付 460
モデル問わずにカブ定番のリアボックス。とりあえずこれ付けとけば問題なし。取り付け簡単。鍵付いてる。防水。フルフェイスヘルメット入る。頑丈。言う事なし!!!!!しかも安い!!!!!しかし・・・色とデザインが・・・。
■採集コンテナ
野菜や果物収穫する際に使うプラスチック製のコンテナ。正直強く惹かれるのだが・・・スーパーカブ110ホワイトには似合わないかなと・・・。でも凄く惹かれる。でもなー。
とまぁ、なかなか「これだ!!!!!」と言う箱にめぐり合えない。最近日暇さえあればホームセンターを巡っているのだが、グッと来る物が本当に無い。無いなら作れば良いのでは?とも思ったが、どんな感じの箱が良いのか色んな箱を見過ぎて既に判らなくなっている。この時点でみかん箱(ダンボール)でも良いんじゃないかと思い始めたり。うーん、何か良い箱は無いものか・・・。
最近早起きが習慣付いている。どんなに夜更かししても朝6時に目が覚める。早起きすると一日をフルに活用できてとっても気分が良い。早起きは三文の徳とはよく言ったものだと思う。今日はいつもと同じく目覚め、ジョイフルへ開店時間に合わせて行った。
目的は先日emoさんから頂いたリアキャリアとスキッパーさんから頂いたフロントキャリアを取り付けるための金具を探すためである。まずはフロントキャリア用のビスやらボルトやらを物色。予めサイズを測っておいたため、直ぐに見つかる。ジョイフルはビス、ボルトを1本ずつ売っているのでとても便利です。無駄にビス10本とか買わなくて済みます。
次はemoさんリアキャリア。正直、ビスとタイラップを利用して装着するしかないかなと思っていたのですが、様々な金具が売られているので色々アイデアが浮かびます。あーだこーだ考えるのですが、頑丈な金具は高価で普通に組んでいくとやはり5000円は吹っ飛ぶ感じ。これは自分の考える所ではありません。それに、僕が思う究極の装着方はキャリア無加工でビスを1本も使わずに装着5分以内、外すの3分以内で、とにかくしっかり頑丈に装着出来る事・・・なので・・・いやはや、どう考えてもビスを使わずに5分以内に装着と言う風には行きません。
色々考えて考えて、売り場をうろうろ・・・気づいたらビスとか金物売り場で3時間も過ごしていました。もういい加減諦めようか・・・と、違う売り場をうろついて居たら・・・光り輝く金具が!!!!!その名も「ブリーザーバント」一目見た瞬間「これいける、絶対いける」と確信しました。とりあえず4つ購入して即帰宅しました。
お腹空いたので軽く食事を食べ、直ぐにガレージへ。キャリアの傷防止のためゴムを巻きブリーザーバンドをインパクトドライバーでしゅるしゅると締める・・・を3回繰り返し・・・なんと、あっという間、ほんと、あっけなく装着できました。
肝心の強度ですが、いつものようにテスト。僕自身の全力を使い徹底的に無理やり引っ剥がそうと頑張りました。が、びくともしない。むしろ車体が悲鳴を上げている感じがしました。テスト終了後ブリーザーバンドを徹底的に調べましたがノーダメージ。これは凄い!!!!!本当に凄いです。ちなみにブリーサーバンドは1本158円です。
装着時間は・・・装着3~4分、取り外し2~3分てな感じです。これぞ正に僕の求めていた装着方です。使用する工具はなんとインパクトドライバー、又は、マイナスドライバー1本のみと言う気軽さ。これなら女性でも子供でも老人でも簡単に装着できると思います。本当に簡単。これでemoさんリアキャリアを完璧に生かす事が出来ます。このリアキャリアは僕にとって究極のリアキャリアになりました。
次はスキッパーさんのフロントキャリアです。とりあえず購入したビスやスペーサーは全てジャストサイズでした。とりあえず装着しようと試みたのですが・・・どうにもこうにもキャリアと車体のサイズが合いません。金具を使って延長したりしようと考えたのですが、絶対的に強度が足りなくなります。強度を確保しようと思ったら金具代3000円は覚悟しなくてはいけない状況。3000円あったら新品のリトルカブ用キャリアが購入できます。あぁ・・・どうしようか・・・
それから1時間ほど考えたのですが、答えが出ない・・・完全にサイズが合わないので金具を使って装着するか、諦めて新品キャリアを買うかの二つに一つの状況です。むぅ・・・せっかくなのですが、今回はスキッパーさんのフロントキャリアは諦めることにしました。だって、どう頑張っても付かないんだもの。強度不足のまま使用するわけにもいかないしね。あぁ、残念。
とりあえず、リアキャリアは・・・取付金具が安価で再利用可能、強度抜群、装着簡単、撤去簡単、5分以内で装着撤去可能、いつでも純正キャリアに戻せる、使用工具はインパクトドライバー又はマイナスドライバーのみ、ビス・ボルト・ナットは不使用、無加工、純正キャリアにキズ無し試着可能。と言う究極の形とも思えるリアキャリアになりました。我ながら感動物の出来です。ほんと素晴しい。emoさんリアキャリア、物凄く気に入ったので僕の持っている技術をフルに活用して美しく塗装しようと思います。もうこのリアキャリアは手放しません。絶対に。
emoさんリアキャリアについて調べた所、1個5800円以上するキャリアと判明。
スキッパーさん、せっかく頂いたのですが、装着できませんでした。ごめんなさい。
emoさん、本当に良品いただき有難うございます。本当に感謝いたします。
ドライバー手回し装着の場合は30分~60分程かかります。
インパクトドライバー、電動ドライバーはこれ無しでは生きていけないくらい便利です。
今回購入したブリーザーバンドはアメリカ製でした。USA!!!!!USA!!!!!
ブリーザーバンド、他にも様々な事に流用できそう。これは本当に便利です。
ジョイフルは何でもあるからうろついているだけでも楽しいね。
やっぱり早起きは三文の徳だね。間違えなし!!!!!
さて、次はリアBOXの固定方だ・・・荷締バンドで良いような気がしています。
emoさんリアキャリア、本当に便利だー。ちょっとの工夫で使用感100倍アップ!!!!!
カブにリアキャリアを付けたので何だか後ろに箱をつけたくなってきた。色々考えたが普段使いは無骨な箱じゃなくってカゴをつけようと思った。まぁ、どう考えても無骨な箱の方が絶対的に便利なんだけど、まぁ、気の持ちようって事で。
カゴの条件は、ノーマルキャリアでも装着可能、安い、ふた付き、簡単な加工が出来る、走行中にバラバラにならない程度の丈夫さ。で、色々探したがレースが付いていたり、フリルが付いていたり妙に甘甘な感じの物しか見当たらない・・・かわいい物好きな僕ですが、甘い感じのかわいさは好きじゃ無いのです。と、ふとニトリ家具へ・・・あった!!!!!しかも980円!!!!!即購入。
帰宅後、取り付け。タイラップで3点止めただけでしっかりと装着できました。ぐら付きは全くなく、めッちゃ簡単。そしてふたに南京錠をつけれるタイプの止め具(88円)をつけて、100円で買った赤い南京錠を装備。うわ、これすげー簡単ですぞ。タイラップはダイソーで売っている再利用可能なタイプを使うとカゴの着脱も簡単で、いつでも取り外し再装着可能。いやーん、1500円未満でリアボックス付いちゃったー。しかし、欠点もある・・・所詮カゴなので、簡単に破壊可能。なので、貴重品は入れて置けません。だけど、大満足。
そんでもって、先日夜間走行中に気づいたのだけど、今使っているヘルメットのシールドが傷だらけで夜間走行中はかなり視野が悪くなってしまっております。これは危険!!!!!なので、しばらく真っ赤な星ジェットヘルメットは使用不可状態です。とりあえずメーカーにシールドの在庫を問い合わせたら残り二枚。もう生産して無いので今買わないと二度と手に入りませんと来たもんだ。仕方なく2枚オーダー。
赤星ジェットヘルメットはしばらく利用できないので以前980円で買ったダサダサ半ヘルメットを利用しようと思った。ダサ半ヘルメットは変なダサいツバがついているのでこれをカッターで切断、除去。このままではただの真っ白いヘルメットなので、ボーダー柄のナイロンベルトをヘルメット周囲に貼り付けて、後ろにゴーグルキャッチャーを作って付けた。これで980円のしょぼいヘルメットとは誰も気づかない感じになったと思う。けど、これでけでは何か寂しい・・・と思い、ステッカーを物色。良いものが無い・・・困った・・・仕方ないので自分でステッカーをデザインした。今のところ10パターンのデザインやらロゴを作成。後日自作して貼ることにする。
そして裸眼でバイクに乗ると目が直ぐにシバシバになるのでゴーグル必須。そして僕は眼鏡使用しないと怖くて乗り物の運転できないので眼鏡使用可能なゴーグルを物色。眼鏡使用可能なバイク用ゴーグルはどれもこれもダサいし高い・・・むぅ、どうにかならんものか・・・と、良いものめっけ!!!!!作業用防塵ゴーグル!!!!!980円!!!!!うわ、デザインがシンプルでめっちゃかっこいい!!!!!とりあえず購入して装着。むむむ、装着感ばっちり!!!!!視界のゆがみも無いし本当、素晴しい。ついでにこのゴーグルかけてバイクに乗ってみた。以前の赤星ジェットヘルメットなんかよりもずーっと快適!!!!!ゴーグル内の換気も素晴しい。作りもしっかりしてるし、これ本当に素晴しい。プロの道具は一味違うね。ついでに羊革のグローブも購入。感動のフィット感!!!!!デザイン美しい。780円。今まで使ってたグローブとはお別れしようと思います。
んで、無骨なリアボックスを探しまくっています。現在10店以上のホームセンターを回りましたが収穫ゼロ。なんてこった!!!!!もう、ネット通販しか道は無し・・・実際に物を吟味して購入したいのだけど、ほんと、売っていない。どうしよっかなー。ちなみにネット通販では5月13日まで送料無料。とりあえず、13日までじっくり考えようと思う。が、いずれ買わなきゃいけないものなので明日にでもオーダーしようか・・・
ゴーグル一つでヘルメットの価値観って変わるもんだね。
980円ヘルメット、作りが乱雑、酷い。近い内にしっかりとしたヘルメットを購入しようと思う。
無骨なリアボックスはRVBOX 460を購入しようと思う。本当は郵政リアボックスが欲しい。
どんな箱でもバイクの後ろについていると便利ですな。本当に便利。
プロの道具は安くて耐久性抜群で中にはデザイン素晴しい物もある。
まぁ、ヘルメットは安かろう悪かろうだったので、安い買い物には沢山の落とし穴がありますな。
HCLコミュに参加している方、ステッカーのデザイン掲載中ですので、良かったら是非。
昨日は早起きすると意気込んでいましたが、普通に7時起床。そそくさと身支度し、食事を済ませ、どうにもカブをいじりたくて仕方が無くって仕事に集中できないだろうと決め込んでバイクへまっしぐら!!!!!バイクの前に工具とパーツを並べカスタマイズ開始ー!!!!!
まずはチェーンカバーの交換。4つのビスを外すとカッパリとチェーンカバーが外れました。中にはめッちゃ汚いチェーンが・・・だけども今回はチェーン交換するので見た目ぴっかぴかになる事でしょう。いや、そうなってくれないと困る。
んでもって、フロントスプロケットとチェーンを交換。邪魔な部品を外し、チェーンを外そうと思ったのだが、どうにもチェーンピンが外れない・・・むむむ、ラジオペンチでパチンと外れるらしいのだけど、なかなか外れない・・・むむむー。30分ほど格闘し・・・外れない。ちょっと一服し再挑戦。するとパチンと簡単に外れた・・・どうやらチェーンピンを外すのにはコツが必要なようです。そして今回はまぐれで外れたのでコツはつかめず。んで、その後は簡単にスプロケットとチェーン交換完了。
次はリアカウルをキャリアへ交換、純正リアショックをタケガワのオイルダンパーへ交換、スポーツシートをチェック柄のかわいい物へ交換。ここは簡単だった。ナットはずしてリアショックとキャリアを装備。ついでに以前買っておいたブー冠ナットを装着。てきぱきとシート交換・・・なんだか急によく走りそうなリア回りになった。うーん、かっこいいねぇ!!!!!そしてかわいい!!!!!
お次はグリップ交換。と、ここでグリップ装着用のボンドが無いことに気づく。現在カブはカスタマイズ中で走れないので車でホームセンターへ。G10が欲しかったのだけど大きいサイズの物しかない・・・むむむ、どうしようかなー。けどまぁ、今度家具作るときに使うだろうと思って598円のめっちゃでかいサイズのG10ボンド購入。帰宅後、グリップの穴へ長いマイナスドライバーを突っ込みパーツクリーナーを吹きドライバーを抜くと・・・スルッとグリップが抜ける。んで、ボンドを塗りグリップを入れる。ここはすんなり完了。新しいグリップは太めでふわふわの握り心地。かなり良い感じの仕上がりです。
残りはステップの交換とイリジウムプラグへの交換。イリジウムプラグへの交換は一瞬で終わったが、ステップがなかなか入ってくれない・・・全身の力を込めて一生懸命ねじ込む。が、どうにもうまく入らない。仕方無いのでシリコンスプレーを吹いて頑張ってみる。大分てこずったがなんとか入りました。仕上げに全体をフクピカで磨き、完成。見た目すげー変わった!!!!!だけど、個人的には前のルックスも好きだなぁ。うーん・・・何ともいえないけど、どりあえず大分変わった!!!!!わーい!!!!!かわいさが更に増した感じですな。
で、試走してみましたー。走りに直接関係するカスタマイズ箇所は三箇所。
・イリジウムプラグ
エンジンかけた途端に違いを実感。エンジン音が凄く静かになって滑らかに回っている感じがします。正直、ほとんど実感無いだろうと思っていたのでこの変化ぶりには感動した。肝心のトルクが増したかどうかなんだけど、スプロケット変えてしまった後なので、以前の状態とは比べられませんでした。だけどもエンジン音が静かになって回転が滑らかになったのでひとまず満足。
・リアショック
んもう、それはそれは全然違います。走行中ピョコピョコ跳ねません。カブ独特の「よっこいしょ」という感じがありません。しっかりと路面をトレースしてくれてる感じ。純正ショックと比べるとかなり安定して走ることが出来る感じです。今回リアショックを変えたのは見た目を変えたくて交換したのだけど、いやはや、これは交換してよかったです。言い過ぎかもしれないけど、別次元の走りです。
・フロントスプロケット
今回のカスタマイズの目玉です。さぁ、どんな感じかなー?と乗ってみたところ・・・感動です。本当に感動。1stの出だしがもっさりするのかなー?と心配していたのだけど、ほとんど感じません。と、ここでいつもの私道へ行きスピードチェックしてみました。シフトチェンジ感覚は以前は1速で10kmちょっと、2速で20~25km、3速で55~60km位で、16Tスプロケット交換後は1速で20kmまでひっぱり、2速で40kmまでひっぱり、3速その後は完全にメーター振り切っちゃう感じ、計測不可です。加速感は以前とほとんど変わらない感じというか、若干鈍ったかなー?って感じです。他の人が言っているとおり、全てのギアを満遍なく使える感じになりました。なんだか走るのが凄く楽しいバイクに生まれ変わったという感じです。そしてボアアップは全く必要性を感じませんでした。
当初、見た目をとにかく変えたいのと、キャンプに行くためにキャリアを取り付けたいというのが目的のカスタマイズでしたが、こんなにも快適に乗れる、走りが楽しめるバイクに変わるとは思っていませんでした。見た目もかわいくなって今回のカスタマイズは大満足です。いやー、カブって本当に楽しいバイクだなぁ。
今回の施工時間は2時間ちょっとでした。思ったよりも簡単に終わった。
インパクトドライバーは本当に便利。無いとバイクいじりしたく無い感じ。
次はタイヤ交換、割れたウインカー、ハンドルカバーを新品へ交換したい。
実はチェーンが長すぎたのです。コマ詰したいのだけど工具がなーい!!!!!
さぁ、カブ仲間の皆様、一緒にツーリングに行きましょう!!!!!誘って!!!!!
早く、早く何処か遠くへ走り去りたーい!!!!!マジ走りたい。走りたくて仕方が無い。
風が強くなってきたので車の洗車は明日以降に延期します。
これでやっと仕事に集中できます。まぁ、納期まで大分時間あるのでのんびり行こう。
しつこいようだけど、カブって金かかんないし、本当に楽しいバイクだー!!!!!
早朝5時に目が覚めた。ふと、ベッドサイドにおいてあるmacを開き、アウトスタンディング(カブのパーツショップ)を開き、寝ぼけ眼で気になっているパーツをカートにポツポツ入れてゆく・・・品切れの物を除いて欲しいパーツを一通りカートに入れ終え、注文した・・・。そして二度寝・・・。7時、再び目が覚める。メールをチェックする・・・注文完了メールが届いてる・・・
あれ?俺、アウスタで本当に注文したの・・・・・・・・・あぁー!!!!!すげぇ大量に買い物してるよー!!!!!そうです、僕、寝ぼけて?欲しいバイクのパーツを買ってしまいましたー。1~3点ずつゆっくりと買い揃え、ゆっくりカスタマイズして行こうと思っていたのに、僕ったら寝ぼけてなんのか、なんなのか・・・全部一気に買ってしまいましたー。ぐわ、まじですか、まじですか、そうですか・・・。
とりあえず、買っちゃったパーツのリストでも・・・
【Seat-S13】シングルシートS13 数量(1)
【G-01b】「G-01b」 チェーンケースガードb 数量(1)
【G-03a16】「G-03a16」 ドライブ スプロケット 16丁(フロント) 数量(1)
【G-02d】チェーン KMC 420 100L 数量(1)
【H-01】「H-01」 チェーンカバー 数量(1)
【E-08】「E-08」 フロントステップ 1セット 数量(1)
【R-11-CR6HIX】イリジウムIXプラグCR6HIX 数量(1)
【foam-rubber-grip】カブ用 フォームラバーグリップ・黒 数量(1)
【RS-1R】タケガワ・カブ&リトルカブ用リアショックアブソーバー(レッド) 数量(1)
【K-PINSPANNER】キタコ ピンスパナ 150mm 数量(1)
まぁ、車のパーツと比べてケタが1つ2つ程違って全て安いので良いのだけども、それにしてもなー。ちょっとこれは買いすぎだ。今週は酒を一切飲んでいないので、酒に酔った勢いでって訳じゃ無い。寝ぼけて買ってしまったわけですよ。まぁ、寝ぼけてっていっても途中それなりに目が冴えてはいたとは思うけど、それにしてもなー。
購入したパーツはゴールデンウィーク真っ只中に届く予定です。だけど、ゴールデンウィークは仕事で忙しい予定。だけど、こんなにパーツが届いたら仕事所ではないよね。うーん・・・ま、全ていずれは買う予定だったので、ま、いっか!!!!!
そして仕事の打ち合わせをして、帰宅し仕事して、芝居の稽古に参加して来た。久しぶりに声をしっかり出して稽古をした。やっぱ芝居って楽しいなー。そして、とっても楽しいお芝居に仕上がりそうな予感がしてきたー。よーし、色々、色々頑張るぞー。
スラッシュカットマフラーも欲しかったが、品切れでした。
とりあえず、「数量100」とかになって無くて良かった。
たっぷりパーツ買った。これだけ一気に変えたらかなりの変化があるだろうね。楽しみだ。
急に自転車にも手を入れたくなってきた。だけど最近あんまり乗らないんだよなー。
今年はこれでカブのカスタムはお終いにしよう。残りは来年だね。
明日、ガッツリ仕事進めよう。バイクカスタムの時間作るためにね。
あー、パーツ早く届かないかなー。たのしみだーよ。